Обзор MOTI BOTO 6000

Вступление

Перед началом несколько слов о компании, чью продукцию мы будем рассматривать и изучать в этом обзоре. Здесь не все так просто и много что есть рассказать, но я постараюсь покороче, только наиболее важное и интересное.

Итак, приступим. В первую очередь, что надо сказать, MOTI - это не отдельная самостоятельная фирма, а объединенная группа из десятка компаний, большинство из которых к вейпингу и не имеют, точнее, не имели никакого отношения. И вот в 2018 году собрались как-то эти компании и решили вложить свои деньги, заняться так сказать, инвестициями в вейп индустрию. И создали общую компанию под брендом MOTI. Компания MOTI стала специализироваться исключительно в области вейп продукции и всем, что с этим связано. Это не только производство одноразовых электронных сигарет и их розничная продажа. MOTI занимается исследованиями и разработками в области электронных сигарет. На сегодняшний день компания располагает более сотней ученых и инженеров. У нее имеются два производственных предприятия. Общее количество сотрудников давно перевалило за 1000. И по всему миру у MOTI более 5000 фирменных магазинов, сотня офисов-представительств и несколько сотен дистрибьютеров в странах, где MOTI представлена. В настоящее время MOTI является вторым крупнейшим брендом электронных сигарет в Китае. Кто бы сомневался, при таких инвестициях.

В 2020 году MOTI начала сотрудничество с крупной компанией LISSANELLI. Это подразделение известного итальянского бренда SAVINELLI. Фирма занимается табачной продукцией и всем, что с этим связано. В частности, в мире широко известны курительные трубки премиального уровня, производства Savinelli. Подразделение Lissanelli занимается вейп-направлением, в частности, электронными сигаретами. На упаковках продукции MOTI, в изготовлении которых принимала участие Lissanelli, имеется и ее логотип.

Импортером в России является ООО "Сатори".

Вот очень кратенько о MOTI. Теперь переходим к изучению одной из ее продукции - одноразовая электронная сигарета MOTI BOTO 6000. И, как полагается, начинаем знакомство с упаковки.

Упаковка

Первое, с чего хочу начать - это что сама коробка запечатана в целофан заводским способом. И, как на сигаретной пачке, есть отрывная полоска для удобной распаковки - не надо ничего разрывать, искать ножик. Большая редкость, чтобы коробку с одноразовой сигаретой еще дополнительно упаковывали, тем-более, что сама сигарета упакована в защитный пакет. Это прям как-то сразу добавляет статусный вес сигарете - мол, все круто и по-взрослому.

Так как это совместный продукт MOTI с компанией LISSANELLI, в дизайне коробки присутствуют итальянские мотивы. На всех четырех сторонах нанесен, сделанный от руки набросок некоего небольшого итальянского городка, расположенного в горной местности. Интересно смотрится. Причем, коробки с разными вкусами имеют разные городские пейзажи. Общий фон коробок светло-зеленый с переходящим градиентом по вертикали к желтому, оранжевому и другим цветам, в зависимости от вкуса сигареты.

На лицевой стороне коробки имеется фотография устройства. Вверху два логотипа - MOTI и LISSANELLI, под ними название модели BOTO 6000. Под фотографией самого устройства указан вкус на русском языке. На верхнем клапане коробки мы также можем увидеть два логотипа. На оборотной части упаковки расположена вся техническая информация об устройстве. Ее немного, но главное указан объем заправленной в сигарете жидкости - 14 мл. Неплохой объем, один из наиболее распространенных среди подзаряжаемых одноразок - есть надежда, что сигарета не закончится очень быстро.

Интересна надпись: "Рекомендуемое время подзарядки устройства составляет 60 минут". Зачем? Вряд ли кто-то будет стоять с секундомером, замеряя время зарядки и отсчитывая 60 минут. Есть индикатор, который светится, пока сигарета набирает ток - как погаснет, значит зарядка окончена. Сопротивление установленного испарителя, как уже стало нормой, не указывается. Нет информации об этом и ни на сайтах Moti и Lissanelli.

На упаковке имеется QR-код и стираемый слой с идентификационным номером для проверки сигареты на подлинность. Напоминаю, при покупке сигареты смотрите, чтобы этот scratch-слой не был стерт. Номер поэтому и скрывают, что проверить его на сайте возможно только один раз. Но это если интересно, и вы собираетесь делать такую проверку. Магазин Smokenvape, на сайте которого вы сейчас находитесь и читаете эти строки, имеет хорошую репутацию и не торгует копиями или подделками.

Что еще интересно на обратной стороне коробки, так что эта модель сигареты имеет производителя, экспортера и импортера. И это три разные компании. А есть же еще заказчик, собственник - это MOTI, четвертая компания. Да, длинновата цепочка и каждый в ней получает в итоге свою долю с продаж. При таком раскладе розничная цена должна зашкаливать, но такое нет - цена на гаджет вполне приемлемая. Подробней об этом в разделе ценообразование.

С правой от лицевой стороны коробки нам сообщается, что у сигареты сетчатая катушка, то есть сам испаритель сделан в виде металлической сетки (что ж, это мы посмотрим). Далее говорится, что у сигареты "безопасный мундштук". Что здесь имеет ввиду производитель, не совсем понятно. А в других сигаретах мундштук, получается, небезопасный? И в чем? Далее там же написано, что жидкости 14 мл и сигарета способна выдать 6000 затяжек.

На левой стороне коробки название модели, еще раз про количество затяжек и название вкуса на русском языке. причем интересно, по одному вкусу написано "Голубая малина", но такой ягоды не существует, это скорее просто уже такое общее название микса, многие производители так обозначают этот вкус. Поэтому здесь, под этим названием идет расшифровка, уточнение: Малина Ежевика. Вот это хорошо и правильно, как мне кажется. А то, что за голубая малина, чего там намиксовали?

Ну довольно, достанем уже из коробки само устройство.

Что внутри? Комплектация. Дизайн, эргономика. Работа устройства. (Аккумулятор)

Как и полагается, сигарета находится в герметичном пакете. Пакет белого цвета и целиком полностью непрозрачный с обеих сторон. Это не очень правильно. Не вскрывая пакет, не получится увидеть, в каком состоянии находится сигарета, хотя бы на предмет протечки. Пакет весь брендирован логотипами MOTI и LISSANELLI и по подобию оформления коробки, на пакете рисунок, графика черным цветом одного из итальянских соборов. И две широкие полосы под наклоном зеленого и коричневого цветов, которые как-бы перечеркивают рисунок. Честно говоря, я не понял смысл в этих полосах (см. фото ниже)., с точки зрения оформления или замысла дизайнера, но ладно.

Форма сигареты кому-то может видится бутылочкой, другие увидят сходство со строительным баллоном с аргоном для газовой сварки. Но скорее всего - это баллон для акваланга. Думаю, что создавая дизайн сигареты, производитель имел ввиду именно это сходство. Да он прямо на баллон акваланга и намекает: на корпусе сигареты напечатаны стилизованные воздушные пузыри. И название модели - BOTO, у меня лично, тоже ассоциируется с чем-то водным.

В нижней части некрупно напечатан логотип MOTI. А вот Lissanelli на самой сигарете нигде не указывается. Наверное, доля вклада, участие Lissanelli недостаточны, чтобы быть напечатанной на гаджете - достаточно упаковки. Но это мои догадки и шутка. В верхней части сигареты крупно напечатано название модели BOTO и какая-то непонятная графика, абстракция.

С другой стороны гаджета, в нижней части воздушные пузыри и между ними название вкуса сигареты - здесь оно на английском языке. Название вкуса на сигарете - это очень правильно, тем-более, что в линейке некоторые сигареты разных вкусов имеют абсолютно одинаковую фоновую раскраску. Вообще, по цветам гаджета нет какой-либо привязки к вкусу. Все сигареты окрашены в спокойную матированную металлизированную краску. Нижняя часть - крышка, высотой 12 мм, сделана из АБС-пластика, окрашенного в массе в близкий тон цвета самого баллона.

На сайте производителя в описании сигареты, можно прочитать, что корпус металлический. Это скорее просто неточности перевода и имеется ввиду, что краска металлизированная. Сам же корпус сигареты (баллон) пластиковый.

В нижней крышке на дне располагается порт для подзарядки стандартного типа USB Type-C и два отверстия: воздушное для тяги воздуха, другое - для синего индикатора работы сигареты. На горлышке баллона мягкий мундштук из черного силикона. Он сделан в виде насадки (несложно снять). Мундштук полностью накрывает защитный колпачок-крышечка, выполненная также из силикона в черном цвете. По всей видимости, надпись на коробке "безопасный мундштук" и означает то, что он мягкий силиконовый. Ладно, принимаем, хотя это явно не достоинство такого масштаба, о котором нужно так крупно, с рисунком обозначать на упаковке. Общее мнение коллег из команды тестировщиков: мундштук из черного силикона - не лучшее решение. Очень уж похоже на техническую резину, а облизывать резиновый мундштук как-то не очень приятно, да и резина не может быть пищевой, то есть мягко скажем, не совсем полезна.

У нас даже возникли сомнения - действительно ли мундштук силиконовый. Скажу, что такую насадку вы не отличите на вкус, на цвет, на ощупь силикон от резины. Основа у них одинаковая, но это абсолютно разные материалы и не только по своим техническим свойствам. Поэтому, чтобы убедиться окончательно и развеять сомнения, была сделана экспертиза как мундштука, так и крышки-колпачка. Могу всех успокоить (если вдруг кто переживал), мундштук и колпачок - силикон, и с точки зрения, облизывания, взаимодействия со слизистой рта абсолютно безвреден. Тем не менее, во время пользования сигаретой, все-равно было легкое неприятное чувство от мундштука. Понимаю, большинству скорее это будет "до лампочки", но у меня вот так и считаю нужным сказать об этом.

По эргономике, удобству пользования сигаретой могу сказать следующее. Сам форм-фактор сигареты в виде такого баллона для акваланга, не сказать, что прям очень оригинальный, но интересный дизайн, пока не банальный и в пользовании не доставляет дискомфорта. Пользоваться гаджетом удобно, держать в руке комфортно, корпус в руке не скользит. Мундштук несколько великоват по внешнему диаметру - 10 мм, чуть поменьше - 8 мм было бы гораздо комфортней. Но в целом, пользование мундштуком тоже нормально - годен. Формат сигареты можно назвать "карманным" - диаметр баллончика небольшой, всего 30 мм. Есть и небольшой минус. Нижняя крышка гаджета сужается, закругляется к краям, из-за чего площадка, на которой сигарета стоит на столе, небольшого диаметра - 17,5 мм, то есть почти вдвое меньше диаметра корпуса. А так как баллончик достаточно высокий и центр тяжести у него расположен высоко, то гаджет на столе неустойчив. Чуть толкнешь стол, заденешь и сигарета упадет и покатится. Мелочь? Возможно, но это и называется эргономикой и данный параметр мы также оцениваем. Ну и то, что сигарета в форме круглого баллона - это не позволяет, во всяком случае, сильно мешает держать ее на столе в горизонтальном положении - она будет кататься. К тому же, горизонтальное положение сигареты в перерывах между парением, само по себе не совсем правильный способ. В самом начале, пока сигарета новая, ее горизонтальное нахождение не вызовет каких-либо проблем. Позже, по мере опустошения бака, теоретически, могут быть определенные проблемы. И самое неприятное, что вы скорее их и не заметите, а потом будет уже поздно.

Испаритель в баке сигареты всегда размещается в самом его низу, на дне. Понятно, что фитиль должен быть постоянно смочен жидкостью. По мере выпаривания, жидкость с верхних слоев наполнителя стекает вниз бака к испарителю. Делая затяжку, вы создаете тягу, помогая жидкости, как бы вытягивая ее из наполнителя к фитилю. Когда гаджет расположен правильно, то есть занимает вертикальное положение - все нормально и проблем не возникает, хлопковый фитиль равномерно смачивается жидкостью. Если сигарета лежит горизонтально, увеличивается риск неполного смачивания фитиля, могут появляться полусухие участки, а значит в этом месте фитиль начнет постепенно подгорать. Ну и далее понятно, вы можете почувствовать горелый привкус и изменение вкуса раньше, чем выпарится вся жидкость. Поэтому, если в перерывах пользования, сигарета находится у вас в горизонтальном положении, не следует брать ее в руку и сразу делать затяжку - сигарету лучше выдержать пару минут в вертикальном положении, чтобы фитиль полностью успел пропитаться жидкостью. Помните, сухой или полусухой фитиль - это гарантированная быстрая смерть сигареты.

Крепость. Затяжка. Вкусы

В модели сигареты MOTI BOTO 6000 такие характеристики, как крепость, плотность затяжки, вкусы и остальные прочие параметры, пробовали и оценивали шесть человек (по три человека женского и мужского пола). Решения по оценке крепости, затяжки, вкуса и выставлению звезд (баллов) принимались коллегиально.

В предыдущих обзорах, говоря о крепости той или иной одноразки, я всегда характеризовал эту крепость по тому, как она ощущается горлом, организмом и приравнивал, точнее соотносил эти ощущения к процентам реально содержащегося объема никотина: 1,5% и ниже - сигарета очень слабая, крепость почти не ощущается, 2% - тоже относительно слабая, но небольшая крепость уже чувствуется, а вот та сигарета ощущается на 3%, другая - на 4% и т.д. Теперь же, считаю, что такое определение не совсем корректно и может вводить в заблуждение, что содержание никотина в той или иной сигарете 30, 40 или 50 мг/мл. Но здесь мы говорим не о настоящей крепости сигареты (она везде у нас 20 мг/мл), а об ощущениях - что наша слизистая, в первую очередь горло чувствуют, то есть о восприятии нашим организмом крепость конкретной сигареты.

Поэтому, начиная с этого обзора и в последующих, для характеристики и определения крепости обозреваемой сигареты, буду также использовать балльную систему от 1 до 5. Где, 1 балл - это очень слабая сигарета, приравнивается в 1,5% никотина и менее; 2 балла - сигарета слабая, но чуть крепче первой; 3 балла – средне-крепкая сигарета; 4 балла - достаточно крепкая сигарета и 5 баллов - очень крепкая сигарета.

Итак, ощущение крепости сигареты BOTO 6000 оценили в 3 балла, то есть сигарета средне-крепкая. При совещании два сотрудника высказывались за крепость в 2 балла, четыре сотрудника решили, что крепость скорее тянет на 3 балла. На ощущение крепости в некоторой степени, оказывает влияние "холодок", который присутствует во вкусах. Хорошо, остановимся на решении большинства. Крепость – 3 звезды из пяти.

Затяжка

Затяжка у сигареты полусвободная, пара воспроизводится среднее количество, для электронной сигареты при такой мощности и сопротивлении испарителя. Многим такая затяжка понравится. Тем же, кто предпочитает полу-тугую или любит тугую затяжку - это сигарета не для вас. Диаметр шахты 4 мм, что великовато для достижения хотя бы полу-тугой затяжки.

У вас может возникнуть ощущение, что затяжки полусвободная и свободная, я считаю плохими и отношу их к минусам сигареты - это не так. Да, мои личные предпочтения – полу-тугая или тугая затяжки, но к мнению о сигарете это не имеет отношения. Характеризуя в обзоре плотность затяжки, я лишь констатирую и даю информацию для тех, кто еще не пробовал обсуждаемую сигарету. Никакой оценки затяжке я не выставляю и данная характеристика ни на что не влияет. Это дело вкуса и предпочтений, и не относится ни к плохим, ни к хорошим качествам сигареты.

Вкусы

В представленной линейки вкусов у данной модели имеются некоторые несоответствия. Всего представлено 10 сигарет с разными вкусами. Но некоторые вкусы, предлагаемые здесь, на сайте магазина, где вы читаете этот обзор, не упоминаются на сайте производителя и наоборот. Не знаю, почему так, но расхождения в линейках вкусов наблюдается и в других моделях MOTI. Возможно, производитель обновляет ассортимент и заменяет какие-то вкусы новыми. В начале данного обзора представлены вкусы, которые имеются в данный момент на нашем рынке - магазин закупает всю линейку, предлагаемую производителем. Поэтому, будем исходить из этого. В конце обзора будет размещен список вкусов, заявляемый производителем, и вы сможете с ним ознакомится.

Blue Razz Ice. Малина Ежевика со льдом. Lissanelli указывает этолубикаот вкус как - Малина Голубика. В этом вкусе практически не чувствуется ни малина, ни ежевика - сладость есть и что-то ягодного намешано, но это "что-то" невыразительно и неопределенно. Холодок присутствует и его в меру, привкуса ментола нет. В целом вкус довольно приятно, но мне кажется, быстро надоест. Во всяком случае, все кто пробовали данный вкус, не выразили какого-то восторга или желания отметить для себя "на постоянку". Да, неплохо, возможно даже, вкусно, несколько сладковато и с холодком - годится, но не впечатляет. Одному человеку, из команды шестерых, вкус Blue Razz Ice очень понравился и он даже выразил рассмотреть для себя в качестве одного из постоянных. Но он оказался в меньшинстве. За сходство, близость, идентичность заявленного вкуса также - 2 звезды. Общая оценка за вкус Малина Ежевика со льдом - 3 звезды. Середнячок, но неплохой.

Kiwi Dragonfruit. Киви Питахайя. Как и в предыдущем, вкус Киви Питахайя слабовыраженный. То есть, слабые ощущения непосредственно заявленных фруктов. Причем, что касается Киви, то его прям совсем мало - "слышится", но где-то далеко в глубине. Если не прочитать, что в составе есть Киви, то думаю, никто об этом не догадается и не определит его. В основном - это Питахайя и она довольно сладкая. Немного холодка присутствует, хотя охладитель во вкусе не заявлен, но его здесь столько же, как и в предыдущем вкусе, а там в названии есть слово "Ice" (Лед). Схожесть вкуса - 2 звезды. Общая оценка за вкус - 3 звезды. В целом годно, но можно было бы и лучше.

Aloe Grape. Алоэ Виноград. При вскрытии сигареты сразу почувствовался очень сильный виноградный запах. Причем, именно запах, а не аромат. И запах этот был явно химический, как часто называют "химозный". Знаете, так пахнет дешевая бормотуха (разведенный водой с водкой винный порошок), которую некоторые дельцы на наших югах, с честными глазами, впаривают туристам, под видом собственного домашнего вина. На вкус оказалось все не совсем так ужасно. Виноград чувствуется хорошо, как и Алоэ - чуть слабее, на втором плане, но ощущается. Но вкус химозный, не понравился почти всем. Вкус Алоэ Виноград очень распространенный и имеется во многих линейках большинства производителей. Опять же, не буду здесь озвучивать имена, но есть много примеров куда лучше получившихся вкусов у других производителей, а у некоторых даже могут послужить образцом, эталоном. Охладитель здесь достаточно сильный, хотя во вкусе он также не заявлен. И вот в этой сигарете, охладитель сыграл негативную роль и только ухудшил впечатления от вкуса. Вообще, охлаждающий агент призван улучшать, усиливать вкусы, делать их более мощными и яркими. Да по большому, с задачей он справился, только со знаком минус. Возможно, если бы парфюмер удержался от желания добавить в микс морозности, Алоэ с Виноградом получились бы более сглаженными, приглушенными и не так была бы выражена ненатуральность и "химозность" вкуса. Но, получилось как получилось. Как раз, один из таких случаев, когда с течением времени, после нескольких сотен затяжек, вкус несколько выравнивается и становится лучше – более мягким, не таким резким. Мнение почти единогласное: За сходство вкуса, главное, за его ненатуральность и излишнюю резкость, оценка - 2 звезды. Общая оценка за вкус Алоэ Виноград (Лед)... (думаем, сложное решение), ладно - 3 звезды, с натяжкой.

В целом, вкусы линейки BOTO 6000, не производят какого-то сильного впечатления, но при этом все они неплохи. Вкусы спокойны (кроме АлоэВиноград), ровны, с присутствием несильного холодка и стабильны до конца срока работы сигареты, то есть до полного выпаривания жидкости из бака. Написанный на корпусе сигареты слоган (или девиз?) "Satisfy Your Delicate Feelings" (Удовлетвори свои нежные чувства), возможно, в чем-то соответствует действительности: хорошая характеристика для вкусов - на самом деле, они все, на мой взгляд, достаточно нежные. И даже Алоэ Виноград, несмотря на ужасный химический привкус, с течением времени и увеличением количества сделанных затяжек, становится не таким уж ужасным.

Тестирование. Исследование

Все результаты тестирования относятся к конкретной выборке изделий и не могут являться основанием для оценки других моделей сигарет данного производителя в частности и той или иной фирмы в целом.

Что ж, подошло время для углубленного тестирования сигареты. Внешний вид гаджета, дизайн, удобство пользования, вкусы - все это, конечно, тоже важно и интересно, но куда важней то, как сигарета работает, сколько она даст нам реальных, а не обещаемых затяжек, как часто потребуется ее подзаряжать и насколько она безопасна. Ставим сигарету на тестирование ее функциональности, проверку работы испарителя, аккумулятора и определим количество затяжек, которые доступны у данной модели. Ну а затем, разберем гаджет и исследуем что и как сделано у него внутри. Поехали...

Для первой сигареты роботу-курильщику были заданы следующие параметры, в точности имитирующие обычное парение человеком: время затяжки постоянное неизменяемое - 1700 мс, для более привычного понимания перевожу - это1,7 сек. Как правило, среднестатистическая сигаретная затяжка человеком, находится в диапазоне 1,3 - 1,8 сек. Считается, что у подавляющего большинства курильщиков обычных табачных сигарет, длительность затяжки составляет 1,6 - 1,7 сек. В большинстве случаев, мы такую длительность и устанавливаем в аппарате. Интервал между затяжками также всегда одинаков - 15 сек. Сила втягивания или мощность затяжки (не путайте с потребляемой мощностью испарителя) - 4F, это обычная спокойная, при курении сигареты, затяжка. Правильней будет называть этот параметр давление, но для лучшего восприятия, для читателей будем применять - силу или мощность тяги. Давление, которое создается силой тяги, измеряется в Па (Паскалях), параметр на аппарате 4F означает, что сила этого давления составит 400 Па или 0,4 кПа. Чем меньше эта цифра, тем слабее давление, меньше тяга. Выше цифра - выше давление, мощнее тяга. Все просто. Аппарат позволяет выставлять мощность тяги от 50 до 2000 Па, с дискретностью 50 единиц. Для человека возможно давление тяги до 800-900 Па, отдельные люди могут выдавать тягу в 1000 Па и даже до 1200 Па, но таких единицы. Значения выше для человека недостижимы.

Цикл парения: аппарат делает 20 затяжек с заданными параметрами, затем перерыв 10 мин. Когда аккумулятор у сигареты разряжается, аппарат чувствует пустую затяжку и автоматически останавливается. Парение сигареты продолжается до тех пор, пока в поступающем паре не произойдут критические изменения его состава, иными словами, пока не пойдет горелый привкус. порог изменений в составе пара устанавливался в 14%. По достижении этого значения, аппарат автоматически останавливает процесс парения - сигарета считается законченной. Не утомил вас цифрами? Но это аппаратное тестирование - без цифр здесь никуда.

Во время тестирования сигарета закрепляется в строго вертикальном положении, а аппарат-курильщик ведет подсчет сделанных затяжек и отслеживает другие параметры, главный из которого, текущее состояние получаемого пара. Периодически, в процессе тестирования, через каждые 200-250 затяжек сигарета отключается от "курильщика" и мы сами делаем по 5-7 затяжек. Это делается именно для определения состояния вкуса сигареты на текущем этапе парения. Аппарат-курильщик может распознать изменения в поступающем паре, но оценить состояние и изменения вкуса он, конечно, не способен. В конце тестирования к выданным "курильщиком" результатам прибавлялись 50 затяжек - это примерно те, которые делались человеком и "курильщик", естественно, их не подсчитал.

Перед началом тестирования и подключением сигареты к "курильщику", испытуемый гаджет ставится на дозарядку аккумулятора, чтобы он набрал полную емкость. Это делается для последующего определения количества затяжек от полностью заряженного аккумулятора до его разрядки.

По результатам первого тестирования, при полностью заряженном аккумуляторе до его разряда, MOTI BOTO 6000 позволяет сделать 320 затяжек. Это нормальный показатель для аккумулятора емкостью 480 mAh. А общее количество сделанных затяжек составило - 1450. Надо сказать, показатель далеко не выдающийся и даже отличным его не назовешь. Всегда надеешься на лучшее и даже, на что-то неожиданно выдающееся. Тем-более, такие примеры имеются и даже не являются такой уж редкостью среди других производителей. В качестве примера, я вам скажу, что выдающийся показатель по количеству затяжек с 14 мл жидкости, составляет... немыслимые 2090 затяжек. И та сигарета уже долгое время остается абсолютным лидером, никто пока даже близко не подобрался. Имя "короля затяжек" называть здесь не буду, т.к. это обзор конкретной сигареты, а не реклама конкурентов. Лучшие же, отдельные экземпляры показывают на тестах 1700-1800 затяжек, естественно речь идет про категорию объема жидкости 14 мл.

Словом, MOTI BOTO здесь есть к чему стремится. На сегодня у этой сигареты получается, что 1 мл жидкости расходуется за 104 затяжки. Отличные, эталонные показатели, это когда на 1 мл можно сделать 120-130 затяжек. До отличного результата BOTO не дотянул, увы. Хорошим такой результат тоже назвать сложно. Но и совсем ужасным, результат тоже не назовешь - рубеж в сотню затяжек все-таки осилил. Но есть один нюанс, говорящий не в пользу BOTO и почему 104 затяжки на 1 мл - это плохой результат.

Проведенный первый тест еще не является показательным и не все так просто. Дело в том, что параметры парения, заданные аппарату-курильщику, хотя и являются выверенными средними значениями большинства курящих людей, все-таки имеют, в определенной степени, несколько идеальные условия - при реальном парении человеком в жизни, таких условий практически никогда не будет. Поэтому, эти результаты не могут в полной степени быть определяющими и давать однозначность выводов. В реальности и длительность затяжек не постоянная, и сила тяги сильно варьируется в большую или меньшую сторону от заданной 400 Па, и интервалы между затяжками также разные. Конечно, все эти параметры напрямую влияют на общее количество затяжек, которые вы сможете сделать на сигарете. При парении сигареты человеком, реальные показатели затяжек будут всегда хуже значений, приведенных выше после "идеального" теста. Даже не обольщайтесь - это уже давно проверено и доказано не одну сотню раз - чудес не случалось.

Поэтому, чтобы выяснить эти данные и рассказать вам, мы проведем второй тест, где максимально близко с имитируем именно реальное пользование сигареты человеком.

Для второй сигареты аппарату-курильщику были заданы следующие параметры: длительность затяжки от 1,3 до 2,2 сек, интервал между затяжками от 5 до 15 сек, сила тяги от 3F до 6H (3F, как понятно, это 300 Па, а 6H означает 650 Па). ВО время тестирования аппарат в произвольном алгоритме выбирает параметры "курения", не выходя за ограничения заданных диапазонов. Остальные параметры те же: цикл составляет 20 затяжек, отдых 10 мин. Ну и также, периодически мы затягивались сами, чтобы контролировать изменения во вкусе.

В результате второго теста, у "курильщика" получилось сделать - 1310 затяжек до того, как в составе пара изменения достигли 14%. В очередной раз, чуда не произошло. Такой результат был ожидаем и предсказуем.

Резюмируем: MOTI BOTO 6000 позволит вам сделать затяжек в диапазоне - 1310 в худшем случае до 1450 при самом удачном раскладе. На большее не рассчитывайте, ни при каких обстоятельствах.

После тестирования, сигареты разбираются для изучения их изнутри. Здесь, в первую очередь, мы смотрим и оцениваем качество сборки всех внутренних деталей и узлов и на основании этого, определяем вероятность возникновения протечек жидкости. Надо понимать, что я не господь бог и не ясновидящий, поэтому к оценке вероятности протечки не следует относится как безоговорочно абсолютному заключению. Это прогноз, и делается он на косвенном обследовании сигареты, по результатам внимательного осмотра сборки и предпринятых производителем мер по герметизации бака с жидкостью, защите внешних элементов. В большинстве случаев, мы приходим к правильным выводам и даем достаточно точный прогноз, но сюрпризы тоже могут случаться. Не бывает правил без исключений. Да и у каждого производителя существует определенный процент брака.

Далее мы смотрим на состояние нагревательного элемента в целом, на сам испаритель, на хлопковый фитиль и на состояние наполнителя в баке - имеется ли в нем еще жидкость или есть ли какие-то, вообще, ее остатки. Если в баке остается жидкость, даже немного - это сразу минус одна звезда. Иногда, если возникают сомнения, делаем заправку бака жидкостью того объема, который указывает производитель, естественно, с наполнителем. По практике скажу, разное бывало, случались и несоответствия заявленного объема и реального. А это, между прочим, наши с вами деньги.

Разборка сигареты показала, что качество сборки всех узлов BOTO хорошее, да что там - отличное. Слабых мест не обнаружено. В двух разобранных сигаретах все внутренне пространство было чистым и сухим, никаких внутренних протечек не произошло. Защита бака хорошая, контакты на испаритель подведены через пластиковый переходник-втулку, которая плотно посажена в силиконовую заглушку бака. Более того, в нижней крышке устройства, где находится микрофон (датчик затяжки), управляющая электроникой плата и разъем USB для подзарядки, вставлена и плотно накрывает все это хозяйство, дополнительная силиконовая заглушка. Если вдруг жидкость из бака незначительно и просочится, то до платы ей вряд ли удастся добраться, а до микрофона - еще сложней.

Испаритель действительно установлен сетчатый. Его сопротивление - 1,2 Ohm. Намотка хлопкового фитиля плотная. Внешний корпус испарителя по кругу хорошо и плотно "окольцован" двуслойным фитилем. В верхней части корпуса испарителя вставлена длинная плотная трубка, которая формирует шахту. Испаритель не контактирует с наполнителем (синтепоном) бака.

Наполнитель бака практически сухой - это значит, жидкость была выпарена полностью, без остатка и фитиль стал гореть по причине осушения, испарения жидкости. Отличная вытяжка.

Качество сборки - 5 звезд.

Вероятность внешней протечки - 5 звезд.

Отступление от темы, но по теме

Немного более развернуто о крепости электронной сигареты

В одном из своих обзоров (UFO PLUS7000), описывая ощущение крепости сигареты, я определял некие градации крепости никотина в электронных сигаретах. Давайте вспомним: 1,5% никотина будет ощущаться почти всеми, как очень слабая сигарета, практически нечувствительной и близкой к "нулевке", то есть безникотиновой. 2% никотина - это чуть повыше совсем слабой полуторной и эта крепость хоть немного, но будет уже ощущаться многими. Все, конечно, индивидуально. 2,5-3%, часто называемая жидкость 2Ultra - уже что-то да, покрепче, особенно если никотин ближе к 3%, но для многих все-равно покажется слабоватой. Считается, что 2Ultra - это жидкость средней крепости и она подойдет подавляющему большинству курильщиков-парильщиков. Насколько это так не берусь судить, но среди моих знакомых, коллег, друзей, едва ли наберется 20% людей, от общего количества, которые согласятся, что 2Ultra - это для них нормальная крепкая сигарета. Далее 3,5-4% или 2Strong, еще называют "тройкой", "трешкой" - эта крепкая сигарета. Комфортная крепость для, так называемых, вейповых гурманов, для постоянного текущего парения. Но им при этом, всегда или периодически, хочется чего-то покрепче. 4,5-5%, называемая "Пятеркой", - очень крепкая жидкость, в которой объем никотина составляет 50 мг/мл. Выше 5% называют ультракрепкой жижей. И 7% никотина и больше - экстракрепкая. Речь идет только об "искусственном" солевом никотине. Здесь пока не будем затрагивать свободный никотин ("свободный" - от английского обозначения "freebase nicotine") или, как его еще называют, щелочной или классический, то есть который находится в растениях в свободном виде.

Не будем сейчас касаться нашего законодательного ограничения по максимальной крепости никотина. Хотя не понимаю всей глупости введения подобного ограничения - это тема отдельной дискуссии. Коротко так: Если следовать этому закону, то на 20 мг/мл солевого никотина далеко не уедешь - это довольно слабая по крепости жидкость. Поэтому, чтобы повысить крепость сигареты, оставаясь при этом в рамках закона, производители идут на различные ухищрения. Одним из вариантов, к которому прибегает производитель, для ощущения более высокой крепости - это, конечно, применение в электронной жидкости различных охладителей, как на основе ментола, так и без него. Охладитель создает эффект обморожения, ледяного ожога слизистой рта, и в первую очередь, онемение горла - создается ощущение повышенной крепости, но никотина там все те же 20 мг/мл. И чем больше будет этого охладителя, тем сильнее эффект. Есть и очень мощные охладители, которых достаточно 2-5% от общего объема жидкости, чтобы получился мороз Арктики. Это самый простой и распространенный способ сделать сигарету более крепкой.

Также, повышению эффекта ощущения крепости может способствовать и усилитель вкуса (помните, я рассказывал вам про этилмальтол - Обзор HUSKY AirMAX 8000). Но в данном случае, это будет зависеть от ингредиента, который мы усиливаем этилмальтолом. К примеру, парфюмер готовит жижку для сигарет, скажем, зеленого фруктового чая, или кофе американо, или сок хурмы и рябины. В природе эти растения - чай, кофе, хурма, рябина содержат очень высокое количество дубильного вещества или дубильной кислоты - танин. Если вы заварите больше чая - получите более крепкий, терпкий и вяжущий вкус, увеличение кофе придаст напитку большую горечь. То есть, увеличивая количество подобных ингредиентов, вы повышаете их крепость, терпкость, горечь, вяжущие свойства. В ароматизаторах чая, кофе, хурмы, рябины и т.п. также присутствуют имитаторы дубящих веществ, а может и сами дубильные вещества, благо они много где есть и очень дешевы. Но если кофе сам по себе имеет сильный аромат и вкус, то с чаем, хурмой, рябиной или айвой без усилителя вкуса никак не обойтись - жидкость получится совсем блеклой, слабого вкуса и аромата. И вот парфюмер, добавляя в подобный состав этилмальтол, усиливает не только вкус, но и дубильные вещества, тем самым косвенно повышая и ощущение "градуса" крепости, терпкости напитка. Кстати, человек, занимающийся созданием ароматизаторов и жидкостей для электронных сигарет, правильно называется флейворист. В обзорах я использую слово парфюмер, просто как более всем понятное.

Другой вариант повышения крепости - использование в жидкостях гибридного никотина, то есть смесь солевого и свободного никотина, при этом крепость повысится, но общая концентрация никотина 20 мг/мл останется прежней. Прием хороший и часто применяемый, но наиболее дорогой, так как используется два вида никотина и его расход больше. А никотин - наиболее дорогой ингредиент в электронной жидкости.

Следующим способом может быть добавление в никотиновую базу специальных агентов усилителей, часть которых также может быть сделана на основе танина. Кстати, эффективно работает такой усилитель только в солевом никотине. А вот состав усилителя, рецепт, из чего получена дубильная кислота, я вам не скажу, и никто не скажет - это ноу-хау каждого производителя и является секретной информацией, впрочем, как рецепт и состав любой жидкости в целом.

Подводим итоги

Перед подведением итогов, для вашего удобства, ниже представим вместе все полученные от нас сигаретой оценки по разным номинациям. Категории, заключенные в квадратные скобки, не принимаются во внимание при выставлении устройству общей оценки, а служат справочной информацией.

Упаковка (оформление, информативность) - 4
Упаковка (защита вскрытия) - 5
Дизайн устройства (форма, внешний вид, привлекательность) - 4
Удобство пользования (эргономика) - 4

Мундштук:
Форма (геометрия) - 4
Размеры - 4
Удобство пользования - 3

Качество (аккуратность) сборки - 5
Работа устройства - 5
Крепость – 3
Плотность затяжки – полусвободная

Количество затяжек:
Обещаемые производителем – 6000
Реальные по 1 тесту - 1450
Реальные по 2 тесту - 1310

Аккумулятор (емкость заявленная/реальная, mAh) - 480/480
Автономность (Аккумулятор, среднее количество затяжек) – 320
Защита от протечек (прогноз) - 5
Оправданность покупки - 3

Последняя категория "Оправданность покупки" - общая оценка, учитывая по совокупности всех категорий продукта, с точки зрения выгодности приобретения данной модели, соответствия ожиданиям и соотношения в пунктах: цена-качество, цена-количество затяжек, цена-вкусы и т.д. Решающее значение имеет количество затяжек. При этом, обещаемое производителем количество затяжек, в расчет не принимается и не рассматривается. Оценивается соотношение реально полученных затяжек, в результате тестов с эталонными, рассчитанными значениями.

Сигарета MOTI BOTO 6000 показала себя таким уверенным середнячком среди своих одноклассников. И хотя она нигде не отличилась выдающимися результатами и звезд с неба не хватала, но в целом сигарета годна к использованию. Особенно, учитывая при этом, что цена BOTO 6000 "не кусачая". Некоторое разочарование оставляют вкусы - они невыразительны и неинтересны, сходство плохое. Поэтому, если кто-то решил впервые попробовать BOTO 6000, после прочтения данного обзора - при покупке своих обычных любимых вкусов будьте готовы к тому, что здесь ваши ожидания могут не оправдаться.

С некоторыми оговорками, MOTI BOTO 6000 можно рекомендовать к покупке.

Ну и помните, что это мое частное мнение, а вкусовые пристрастия и восприятия у всех разные. Что касается чисто технических параметров, то все они изложены в обзоре беспристрастно и насколько определяющими они будут являться для каждого из вас - решать только вам.

Приятного парения!

PostScriptum. Послесловие

Как обещал, размещаю списки вкусов сигареты MOTI BOTO 6000. Списки представляются в порядке, как они размещены на сайтах.

Список вкусов на сайте Smokenvape.org:

• Персик Манго со льдом
• Алоэ Виноград
• Личи Грейпфрут
• Клубника Банан
• Мармелад
• Киви Питахайя
• Манго Маракуйя
• Манго Личи
• Дикие ягоды
• Голубая малина (Малина Ежевика)

Список вкусов на сайте производителя LISSANELLI:

• Алоэ Виноград
• Голубика
• Манго Маракуйя
• Мармеладные мишки
• Киви Драгонфрут
• Личи Грейпфрут Виноград
• Манго Личи
• Персик Манго
• Малина Голубика
• Клубника Банан

Список названий Вкусов в порядке, как представлены на сайте производителя MOTI:

• Алоэ Виноград
• Синий разз льда (Голубика)
• Экзотический фьюжн
• Мармеладные мишки
• Киви Драконий фрукт
• Личи Грейпфрут
• Манго Личи
• Мир Манго
• Смешанные ягоды
• Клубника Банан